📍 Warszawa · Polska 📞 +48 517 228 827
Czarny Ford Mustang z białymi pasami rajdowymi - DIAM RACING

Marka osobista · Motorsport · Coaching

DIAM RACING

Od pierwszych metrów za kierownicą do startu w Mistrzostwach Polski.
Trening, przygotowanie do licencji i rozwój kierowców rajdowych oraz wyścigowych.

[UZUPEŁNIĆ]lat doświadczenia
[UZUPEŁNIĆ]przeszkolonych kierowców
[UZUPEŁNIĆ]starty wyścigowe / rajdowe
[UZUPEŁNIĆ]eventów firmowych

Oferta

Wybierz swoją drogę w motorsporcie

Niezależnie od tego, czy stawiasz pierwsze kroki za kierownicą, czy szykujesz się do startu w Mistrzostwach Polski - mam dla Ciebie program dopasowany do Twojego poziomu i celu.

01

Od amatora do pro

Plany indywidualne · długofalowa współpraca

Zostań kierowcą rajdowym lub wyścigowym, zostań pilotem, przygotuj się do zdobycia licencji sportowej. Program budowany pod Twoje tempo rozwoju i cel - od pierwszego treningu po start w zawodach.

02

Program Junior

Jedyne takie miejsce w Polsce

Zacznij przygodę z motosportem jako junior, ucząc się od najlepszych trenerów. Możliwość udziału w lidze bez licencji i stopniowe wejście w świat profesjonalnych startów.

Zobacz program junior →
03

Treningi i szkolenia

Doskonalenie techniki jazdy

Jazda sportowa, doskonalenie techniki oraz pomoc trenerska podczas zawodów amatorskich. Trening dopasowany do Twojego samochodu i poziomu zaawansowania.

04

Eventy dla firm

Integracje i wydarzenia motorsportowe

Niezapomniane wydarzenie motorsportowe dla Twojego zespołu - jazdy z instruktorem, warsztaty techniki jazdy i emocje rodem z toru wyścigowego.

05

Szkolenia AMCARS

Autoryzowany program szkoleniowy

Specjalistyczne szkolenia w formule AMCARS - technika jazdy, kontrola toru i bezpieczeństwo na najwyższym poziomie.

Program Junior

Zacznij przygodę z motosportem jako junior

DIAM RACING to jedyne miejsce w Polsce, gdzie młody kierowca może rozpocząć swoją drogę w motosporcie ucząc się od najlepszych trenerów - bez konieczności posiadania licencji na start.

  • Start w lidze bez licencji
  • Nauka podstaw techniki jazdy i pracy wzrokiem
  • Wprowadzenie w elementy rajdowe - opis, współpraca z pilotem
  • Przygotowanie do zdania licencji wyścigowej
  • Analiza przejazdów i budowa powtarzalnego tempa
Zapytaj o program junior
Trening juniora na torze - DIAM RACING

Case Study

Rozwój juniora w motorsporcie

Od pierwszych treningów do przygotowań do Mistrzostw Polski.

Case study - Oliwier, DIAM RACING
Oliwier BGM Junior Cup · Super OES Kielce · WSMP RN2

Praca z juniorem w motorsporcie to znacznie więcej niż nauka szybkiej jazdy. To kompleksowy proces rozwoju młodego zawodnika - od budowania podstaw techniki jazdy, przez naukę pracy pod presją, aż po przygotowanie do profesjonalnych startów oraz zdobycia licencji wyścigowej. Tak wyglądała również współpraca z Oliwierem.

Kiedy rozpoczęliśmy treningi jesienią, Oliwier potrafił już prowadzić samochód, jednak nie posiadał doświadczenia sportowego ani wcześniejszego przygotowania do motorsportu. Naszym celem było stworzenie solidnych fundamentów pod dalszy rozwój zawodnika oraz stopniowe wprowadzenie go w świat profesjonalnych wyścigów samochodowych.

Pierwszym etapem były treningi przygotowujące do startów w BGM Junior Cup - projekcie skierowanym do młodych kierowców rozpoczynających swoją przygodę ze sportem samochodowym. Praca obejmowała nie tylko samą technikę jazdy, ale również naukę prawidłowego toru jazdy, pracy wzrokiem, techniki hamowania, kontroli balansu samochodu oraz budowania powtarzalnego i bezpiecznego tempa.

BGM Junior Cup to również bardzo ważny etap poznawania elementów rajdowych i budowania motorsportowej świadomości młodego zawodnika. W ramach przygotowań pracowaliśmy nad zapoznaniem z trasą, analizą przejazdów, podstawami opisu rajdowego oraz nauką współpracy kierowcy z pilotem. To niezwykle istotny element rozwoju, ponieważ uczy zawodnika koncentracji, szybkiego przetwarzania informacji oraz odpowiedniej komunikacji podczas jazdy sportowej.

Równolegle jednym z moich głównych zadań było również przygotowanie Oliwiera do zdania licencji wyścigowej oraz wejścia na poziom profesjonalnego motorsportu. Proces ten wymaga nie tylko odpowiednich umiejętności za kierownicą, ale także nauki procedur sportowych, pracy pod presją czasu, odpowiedzialności oraz zrozumienia zasad funkcjonowania weekendu wyścigowego.

Bardzo ważnym elementem przygotowań były starty w rundach Super OES na Torze Kielce, które traktowaliśmy jako pełnoprawny etap budowania doświadczenia przed przyszłymi startami w Mistrzostwach Polski. Każdy wyjazd był analizowany jak profesjonalny weekend wyścigowy - od przygotowania mentalnego, przez analizę przejazdów, po naukę pracy z samochodem i zachowania powtarzalności tempa.

Jednym z największych wyzwań w pracy z młodym zawodnikiem jest jednoczesna nauka jazdy dwoma różnymi samochodami oraz przygotowanie do dwóch odmiennych dyscyplin motorsportu. BGM Junior Cup oraz wyścigi torowe WSMP wymagają zupełnie innego stylu jazdy, pracy z autem oraz podejścia do budowania tempa. Wyścigi górskie uczą szybkiej reakcji, adaptacji do zmieniających się warunków i odwagi, natomiast wyścigi torowe wymagają ogromnej precyzji, regularności oraz pracy nad detalami każdego okrążenia.

Dlatego kolejnym etapem rozwoju była budowa MINI przygotowanego do startów w klasie RN2 w WSMP. To naturalny krok w kierunku profesjonalnych startów torowych oraz dalszego rozwoju zawodnika w motorsporcie.

W Diam Racing stawiamy na długoterminowy rozwój kierowców - od pierwszych treningów, przez przygotowanie do licencji, aż po realne wejście do Mistrzostw Polski. Naszym celem jest nie tylko nauka jazdy, ale budowanie kompletnych zawodników gotowych do rywalizacji na najwyższym poziomie.

Case Study #2

Błażej Mazur - pilot/instruktor przy 14-letnim kierowcy

Start jako pilot i instruktor u boku 14-letniego kierowcy Błażeja Mazura (Team Met-Bud 28) w BGM Junior Cup. Indywidualny plan szkoleniowy ukierunkowany na konkretny cel sportowy oraz starty w kolejnych rundach BGM Wyścigi Górskie w całym sezonie.

Moje starty

Lista osiągnięć

Licencjonowana kierowca i instruktorka sportu samochodowego, sędzia sportu samochodowego - wybrane osiągnięcia z ostatnich sezonów.

  1. 2021

    Mistrzyni klasy AmCar - Time Attack

    Wyniki osiągnięte seryjnym Fordem Mustangiem 2021.

  2. 2022

    Mistrzyni grupy Street

    Wicemistrzyni klasy AmCar, wicemistrzyni klasy Street 2500+, 4. miejsce w klasie G5 powyżej 3000cm3.

  3. 2023

    Sezon szkoleniowy - 17 rund wyścigowych

    3. miejsce w klasie G5 pow. 3000cm3 (Classicauto Cup), 3. miejsce w klasie RWD w Pucharze Toru Słomczyn Fordem Mustangiem wśród samochodów rajdowych.

  4. 2024

    Mistrzyni sezonu GR Yaris Stock Cup

    Drift Mustangiem na PACARS FEST, pierwszy Mustang w Europie na Prologu Rajdu Wikinga, Pilot/Instruktor w BGM Wyścigi Górskie - BGM Junior Cup.

  5. Od 2024

    Trans Am Racing Series

    Twórczyni niezależnej ligi wyścigowej dla aut amerykańskich z akredytacją PZM.

  6. 2025

    WSMP - Sprint & Endurance, klasa RN2

    Start autem MINI 1.6 we współpracy ze Speed Masters - 5 rund sezonu, w tym Tor Poznań i Ryga. Równolegle starty w Super OES Toru Kielce własnym Mustangiem.

Opinie

Co mówią kursanci i klienci

„[UZUPEŁNIJ treść opinii - np. o postępach w technice jazdy, podejściu trenerskim, przygotowaniu do licencji.]”

[Imię i nazwisko][Kontekst współpracy]

„[UZUPEŁNIJ treść opinii - np. o evencie firmowym lub treningu amatorskim.]”

[Imię i nazwisko][Kontekst współpracy]

„[UZUPEŁNIJ treść opinii - np. rodzic juniora o rozwoju dziecka w programie.]”

FAQ

Jak zostać kierowcą rajdowym?

Najczęściej zadawane pytania - mały poradnik dla osób, które stawiają pierwsze kroki w motosporcie.

Od czego zacząć przygodę z motosportem?

Najlepiej od treningów z doświadczonym trenerem, które pozwolą ocenić Twój poziom i zbudować solidne fundamenty techniki jazdy - jeszcze przed myśleniem o licencji czy pierwszym starcie.

Czy potrzebuję licencji, żeby zacząć jeździć w zawodach?

Nie zawsze. W programie Junior DIAM RACING możliwy jest start w lidze bez licencji - to sposób na zdobycie pierwszego doświadczenia zawodniczego przed formalnym przygotowaniem do egzaminu licencyjnego.

Ile trwa przygotowanie do licencji wyścigowej?

To zależy od punktu startowego zawodnika i celu - indywidualny plan ustalamy po pierwszych treningach diagnostycznych, uwzględniając technikę jazdy, wiedzę sportową i procedury weekendu wyścigowego.

Czy prowadzicie treningi dla amatorów bez ambicji startowych?

Tak - treningi doskonalenia techniki jazdy i jazdy sportowej dostępne są także dla osób, które chcą jeździć bezpieczniej i pewniej, bez planów startowych.

Organizujecie eventy motorsportowe dla firm?

Tak, przygotowujemy dedykowane eventy firmowe na torze - integracje, jazdy z instruktorem i warsztaty techniki jazdy dopasowane do grupy.

Czym są szkolenia AMCARS?

To specjalistyczny program szkoleniowy skupiony na technice jazdy, kontroli toru jazdy i bezpieczeństwie, prowadzony w formule AMCARS.

Partnerzy

Zaufali mi i współpracujemy

Jestem Ambasadorką marki K&N Filters oraz „P.A.Cars Fest" - jednej z największych w Polsce imprez amerykańskiej motoryzacji.

Współpraca

Porozmawiajmy o Twoim starcie

Napisz, jaki masz cel - trening indywidualny, program junior, event firmowy czy szkolenie AMCARS - i wróć do mnie z propozycją terminu.